恩派克同步顶升系统帮助加拿大Seaspan船成功完成新船...

Customer

位于温哥华的Seaspan船厂最近接到了一艘联合支援船的建造任务。建成后，这艘联合支援船重约11000吨，接近174米长，24米宽。这艘船将为加拿大海军训练和人道主义行动提供船用燃料、补给和强大支持。恩派克千斤顶

Challenge

在大型船舶的建造过程中，不断增加的重量会导致地面基础的轻微沉降，这将使船体结构失去水平，可能影响到船舶结构的完整性。在以前的船舶建造过程中为了解决这一问题，会部署一批人手动调整每个顶升点的垂直方向的位置，以保持整个船体结构的水平。恩派克千斤顶

SOLUTION

为了支持新船的建造，Seaspan船厂的工程团队希望找到一种更有效的方法来保持船体结构在建造过程中的水平，于是他们找到了全球领先的重载顶升系统供应商恩派克。恩派克技术人员与当地的渠道伙伴在与船厂的工程团队进行充分的沟通，了解了他们的需求后，推荐了恩派克的基于PLC的12点同步顶升系统与HCG系列单作用大吨位油缸。

恩派克基于PLC的同步顶升系统采用了先进的控制及传感器技术，它可以实时精确测量各顶升点与基准的位移值，并且基于这些位移值计算并调整各顶升油缸所需的液压油流量。从而各顶升点的垂直位置，实现船体结构的自动调水平。恩派克同步顶升系统的精度高达正负0.05毫米，并且内置警告与停止警报功能，以实现最佳的安全性。而恩派克新上市的HCG系列单作用大吨位油缸，采用了碳氮共渗的表面处理技术，具有出色的耐腐蚀能力，并且配有经硬化处理的复合材料轴承，具备了高达10%的抗偏载能力，能最大程度的保障油缸的使用寿命。恩派克千斤顶

在恩派克同步顶升系统与HCG系列大吨位油缸的协同作用下，仅使用一名操作人员就能高效且精确地控制船体12个顶升点的位置，减少了船舶建造过程中人工的干预，大大提升了建造工艺的可靠性与安全性。帮助Seaspan船厂成功地完成了这一联合支援船的建造任务。