恩派克ENERPAC同步顶升系统 世界级的吊装“黑科技”

（一）何为同步顶升？

同步顶升控制技术或称同步移位控制技术，最早源于大型设备与建筑物移位（顶升、平移）。

上下静态和动态所展示的大箱子，如果它们仅是单独来看，通过类似叉车装载，液压抬升堆叠升高。

那么它们就只能被称作简单的“顶升”系统，那这个就太简单了，国内任意中等级别的锻压设备都能实现类似的功能，只不过一个是压，一个是抬。

真正的难点，真正的“黑科技”部分，就是下面这张动态图所展示的这样：其精髓在于“同步”这两字。

特点有五：

（1）分散布置

针对所要顶升、平移的大件，一般体积庞大。需要四角或八角分散布置顶升系统，这需要通过周密的计算部署，使这套设备能够合理分散布置在大件下指定的顶升点。

（2）集中操作

分散布置在大范围内的系统单元，不能要求操作人员去现场对每个装置进行直接控制，那样将需要大量的人员，且需考虑安全问题。操作人员应能在中央控制室内对装置进行操作。

（3）同步升降

由于工程大件质量分布不均，分散布置在下的顶升液压缸受力也不相同，该系统应能保证各顶升液压缸出力不均的情况下同步升降，避免在升降过程中建筑物因变形过大出现开裂现象。

（4）实时监控

由于操作人员要在中央控制室内对各液压缸进行操作，因此，在中央控制室内，操作人员不仅能够实时监控各液压缸的压力、位移大小，而且还能够检测压力、位移的变化趋势、历史纪录等；对于泵站各阀件的工作状态也能够实时监控，便于故障的排除。

（5）智能管理

顶升、平移工程装备通用性强，能够在不改变硬件系统的基础上满足液压缸的任意分组布置，分组同步，以及液压缸和位移传感器的任意关联；同时，该系统既能满足液压缸的同步动作，也能满足液压缸的单独动作；操作人员在中央控制室只需与电脑进行简单的人机交互便可完成所有操作。

（二）产品能力几何？

最大单体顶升能力达到500吨，还可以灵活搭载成为门式起重机使用。

算下来，这一套自升式顶升系统主要由4大部分组成。

1、四座顶升单元，其下可以选装滑轨或实现轴线车移动；2、计算机控制单元；3、一套触摸屏控制系统，支持自动或手动切换。4、电子动力单元，一套电动泵会为整个系统提供液压动力。

整个动力系统包含在每一个顶升单元中，针对于转场运输的要求，这套系统可以做到集装箱式调度，科学管理运营。

目前，顶升最大吨位的JS500四组在一起就能够达到2000吨的顶升能力。

下面是恩派克JS500在国外几次的超过1500吨的顶升平移吊装工程。

（三）“黑科技”的中国战略

这套成体系的“黑科技”，背后是成体系的厂家技术支持部门。图片成立不久的恩派克重型吊装技术部门（Enerpac Heavy Lifting Technology）主导研发了这套名为JS系列自升式顶升系统，并在2017年“The Heavies”年度评选中荣获“最佳安全创新奖”。

恩派克重型吊装技术部门（Enerpac Heavy Lifting Technology）的全球总监Jeroen Naalden领奖时说：“我们很荣幸能够获得“最佳安全创新奖”，自升式顶升系统占地面积小，但是有绝佳的抗偏载和高空起重能力，为安装空间受限的起重应用提供了安全灵活的顶升方案。”

@吊装机械工程在与恩派克的厂家交流过程中，他们重点介绍了其成立不久的重型吊装技术部门。该部门站在全球的视野高度上，非常重视中国本土的大件吊装市场，意图通过高度精密化与定制化的起重工程方案，进入中国高端吊装工程吊装人的视野范围，谋求开展与中国市场的合作。

恩派克敏锐地观察到，高速发展的中国吊装产业正不断朝着一体化、专业化的大方向发展。而在对比欧洲市场的需求上，中国本土的吊装工程对比欧洲和而不同的地方也被他们所了解。

面对中国吊装工程所遇到的大重量、高效率、低成本需求，以及不断上升的精度需求以及定制化需求中，瞄准着行业竞争整合复苏回暖的大趋势。1988年起，便正式进入中国市场，曾在鸟巢和上海音乐厅平移工程中大放异彩的实用动力恩派克，此时更加踌躅满志。

除以上所述，恩派克还有更多较大吨位的设备投入了国内各项建设工程当中，我们也将在后续的更新中，不断的揭示这些精彩的技术案例，敬请关注收看。