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有资料表明,近20年来液压技术的发展来源于自身结构改进的科研成果仅约20 ,而依靠材料、表面技术,加工工艺等方面研究成果的却占到30%。当然,这一现象绝不仅仅发生在液压技术领域,没有一种学科或产业能关起门来自我发展。
液压缸产品种类很多,衡量一个油缸的性能好坏主要出厂前做的各项试验指标,油缸的工作性能主要表现在以下几个方面:
1.最低启动压力:是指液压缸在无负载状态下的最低工作压力,它是反映液压缸零件制造和装配精度以及密封摩擦力大小的综合指标;
2.最低稳定速度:是指液压缸在满负荷运动时没有爬行现象的最低运动速度,它没有统一指标,承担不同工作的液压缸,对最低稳定速度要求也不相同。
3.内部泄漏:液压缸内部泄漏会降低容积效率,加剧油液的温升,影响液压缸的定位精度,使液压缸不能准确地、稳定地停在缸的某一位置,也因此它是液压缸的主要指标之。
液压缸的主要参数包括压力、流量、尺寸规格、活塞行程、运动速度、推拉力、效率和液压缸功率等。
各种液压元件的结构都经历了一次到几次的由简单到复杂,再到简单的反复循环的过程。每一次循环后的元件的性能都有了质的提高,而这在很大程度上都得益于同一时期材料和制造技术的进步。原始的液压元件的结构是很简单的,例如一个铁筒加一个实心回柱体就构成了液压缸。
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