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叠加阀是在板式阀集成化的基础上发展起来的一种新颖液压元件,但它在配置形式上和板式阀、插装阀截然不同。叠加阀是安装在板式换向阀和底板之间,由有关的压力、流量和单向控制阀组成的集成化控制回路。每个叠加阀除了具有液压阀功能外,还起油路通道的作用。因此,由叠加阀组成的液压系统,阀与阀之间不需要另外的连接体,而是以叠加阀阀体作为连接体,直接叠合再用螺栓结合而成。叠加阀因其结构形状而得名。同一通径的各种叠加阀的油口和螺钉孔的大小、位置、数量都与相匹配的板式换向阀相同。因此,同一通径的叠加阀,只要按一定次序叠加起来,加上电磁控制换向阀,即可组成各种典型液压系统,通常一组叠加阀的液压回路只控制一个执行器。若将几个安装底板块(也都具有相互连通的通道)横向叠加在一起,即可组成控制几个执行器的液压系统。
图1为控制两个执行器(液压缸和液压马达)的叠加阀组及其液压回路图示例。图2所示为液压设备上的叠加阀。
(a)叠加阀 (b)回路
图1 控制两个执行器(液压缸和液压马达)的叠加阀及其液压回路
1-叠加式溢流阀;2-叠加式流量阀;3-电磁换向阀;4-叠加式单向阀;5-压力表安装板;6-顺序阀;7-单向进油节流阀;8-顶板;9-换向阀;10-单向阀; 11-溢流阀;12-备用回路盲板;13-液压马达
叠加阀的工作原理与板式阀基本相同,但在结构和连接方式上有其特点,因而自成体系。如板式溢流阀,只在阀的底面上有P和T两个进出主油口;而叠加式溢流阀,除了P口和T口外,还有A、B油口,这些油口自阀的底面贯通到阀的顶面,而且同一通径的各类叠加阀的P、A、B、T油口问的相对位置是和相匹配的标准板式换向阀相一致的。由于叠加阀的连接尺寸及高度尺寸,国际标准化组织已制订出相应标准(1SO 7790和ISO 4401),从而使叠加阀具有更广的通用性及互换性。
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