张紧油缸坏了，99％的机主花了冤枉钱，自己还不知道...

学会自己维修张紧油缸，

不乱花大洋！，我一名机械手。

本文是我对挖机张紧油缸的到的工作经验。下面我们就来说说张紧油缸的工作原理，保养及维修

挖机张紧油缸相信各位加油都认识吧，但其中的原理你们知道吗？

现在有些甲友一看张紧油缸坏了，就买新的替换。但这一比费用也是非常奢侈的，其实大可不必，只要你能把我文章继续看下去，就能省下一大笔开销！

张紧油缸是由：缸底、缸体、密封圈、油缸导向套和活塞杠（油缸芯子）打链嘴（黄油头）组成。

缸底上设有进油孔，黄油经缸底油口进入缸休活塞腔推动活塞杠工作。

同时进行缸体内部的防锈和润滑，说白了就跟医院用的打针筒一样，只不过多一个打链嘴。

其实说到保养有些人觉的无所谓，只到坏了就不知到怎么修复。

在导向轮与张紧油缸之间有空间，很容易进去杂物，最多的时候是石头，就去之后就会听见吱吱声，这时候你就要下车把石子掏干净。

以免发生油缸芯受力不均断裂，定期检查油缸是否漏油。

如发现油缸打不进去黄油，这时候你就要折开履带板，把导向轮拉出来，折下弹簧，然后把张紧油缸取出放在一个大桶里拿一柴油泡和清洗，把油缸芯请洗干净就行了。然后再组装。

现在说说张紧油缸黄油泄漏及断裂怎么修复。

把履带折开工具：

钢丝绳，翘杠，10吨以下的车这个直接让脱轨比较轻松，可以利用推土板快一点，而且省力。

如果是黄油泄漏这就说明密封圈坏了，把黄油从打链嘴掉排出黄油及可（见1图折掉螺丝就可以看到了）。

把履带折开引导轮拉出，把弹簧取出，（取弹簧时注意防止弹簧把人伤下，组装时最好把弹簧等到店里去压制组装（我是直接用挖机压上的，条件不允许，请勿模仿）然后把油缸倒立打出油缸芯就行了，取出油封圈，再检查油封唇口有没有损伤。

把旧的油封拿去照买。

安装油封时用黄油把油封唇口抹这样安装省劲。（不想折卸的话把黄油打起拿一个斗齿放在引导轮与张紧油缸之间，这样可以坚持一段时间，此法只限用于荒无人烟的地方）如果是油缸芯断裂，用同方法将油缸打出，用车床去弄一个油缸芯（我用的是汽车半轴，仅供参考）出来，一定要将油缸芯各部分尺寸量好，尤其是内倒角不能有坡度，油缸芯的外面要光洁不能有损伤和毛刺（注意把打链嘴留出）。

安装时清理干净工作面不能有沙子铁屑等杂物，要用手感摸一下是否光滑，正圆。

再将其按步骤安装。